韓国の空港労働者ストライキ（2025年9月19日〜10月9日）について、飛行機・空港運航への影響をまとめました。
ストライキの概要
- 対象：全国15の空港（仁川、金浦などを）で、空港運営スタッフ（施設・滑走路の保守・電気設備管理など）を中心に参加。
- 期間：9月19日～10月9日、韓国の大型連休「秋夕」前後を含む期間。
- 主な要求
・夜勤後の休養を確保すること（現在の3チーム・2交代制から4チーム制への変更）
・職員数の増加など、労働環境の改善。
飛行機・空港運航への影響
| 影響の種類 | 内容 |
| 運航全面の停止 | 法律的に「運航の安全に関わる必須業務」はストライキ中でも停止できない為、空港そのものが完全に閉鎖されることはない見込み |
| 遅延・混雑 | ターミナルサービス、保守・整備、滑走路設備などを管理する人員の不足が出る可能性あり。これによりチェックイン・保安検査・滑走路使用などで時間がかかることが予想される。以前の連休期にも、ストライキなしでも「３～８時間」の遅延が発生した例あり |
| キャンセルの可能性 | キャンセルになる可能性は低いが、特に混雑する日・時間帯で影響が出やすい |
| 気を付ける事 | フライト前に空港会社に最新情報を確認する事。空港到着は余裕を持って。乗継便やターミナル内のスケジュールも余裕 を見ておくと良い。空港作業員が一部減ることで、荷物やチェックインなどの処理時間が長くなる可能性。 |
航空法は、どうなってる？
- 必須維持業務義務
韓国では、空港・航空関係の業務の中で「公益性が高くて停止すると国民生活や安全が著しく損なわれる業務」については、ストライキ中でも一定の人員を維持することを法律で義務づけられています。
たとえば、保安検査などはストライキ中に停止できない業務とされており、搭乗手続きなどの業務も縮小はできても、ある程度は維持が求められます。 - 航空・空港の安全・運航義務
航空運航の安全に関わる業務（滑走路の整備、電気・ナビゲーション設備の維持など）は運航に直結するため、これらは“必須業務”としてストライキ中でも確保が求められることが報じられています。
「大丈夫かな？」と心配の方々が多いと思いますが、仁川空港によると航空機の運航に直接関わる業務は法律で〝必須維持業務〟と定められており、飛行機は通常通り運行されるとの事なので時間に余裕を持って行けば安心ですね！
空港鉄道（AREX 等）への影響可能性
- AREX（仁川国際空港 – ソウル駅を結ぶ空港鉄道）などの鉄道サービスは、今回の報道で直接「ストライキ対象」であると明記されていません。
- ストライキ対象が「空港施設・滑走路・地上保守業務主体」であることが報じられており、鉄道運営・乗客輸送そのものを運営する部門が含まれているかは明らかではないです。
- ただし、空港全体で人員削減や業務遅延が起きる可能性が高いため、鉄道で空港にアクセスする部分（駅構内、ターミナルへの案内・施設管理など）のサービスに間接的に影響が出ることは十分考えられます。
注意点
- 出発・到着の際に、空港鉄道（AREX等）の運行情報を確認する。公式ウェブサイトや鉄道会社からのアナウンス。
- フライト前には空港までのアクセス時間に余裕を持つ（鉄道以外の交通手段も検討する）
- 空港・鉄道双方で混雑が予想されるため、乗客が集中する時間帯を避けることができれば避ける。
- 旅行会社・航空会社・鉄道会社の通知を受け取れるようにしておく。
以上のことを踏まえて、何かあった時に慌てないためにも時間に余裕を持って行動することと、最新情報はチェックしながら安心安全の旅をお過ごしくださいね～！
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